在人类进步的历史长河中，为了满足生产和生活的需要，我们发明、设计和制造了类型繁多、功能各异的机床，用于各类机械零件的加工中，卧式车床是传统机械工业使用最多最早的机床设备之一。

车床是利用主轴带动工作回转运动，刀架带动刀具做进给运动，进行切削加工的金属切削机床。卧式车床主要由床身、进给箱、主轴箱、溜板箱、床鞍与刀架、尾座组成。

1、卧式车床床身。床身由床腿、床鞍导轨、尾座导轨、主轴箱定位表面构成。床身是车床的支承和导向部分，各零部件装于其上，或者在其导轨上运动。

2、卧式车床主轴箱。主轴箱位于车床左上方的床身之上，主轴的回转运动是由电动机输出的恒定转速，通过带轮和各级齿轮的传递实现的，通过主轴箱内滑移齿轮组成不同的传递路线，主轴可获得各级转速。通过操作机构还可以实现主轴的启动、停止和换向等。主轴箱内还装有几种典型机构。

①双向片式摩擦离合器。用来切断和接通主轴转矩，并使主轴获得正转或反转的离合装置。

②钢带式制动机构。用来克服主轴的回转惯性，使主轴迅速停止，以缩短生产辅助时间。当主轴停转时，摩擦片处于松开状态，钢带的刹车皮抱紧闸轮，当摩擦片压紧时，制动机构钢带上的刹车皮处于松开状态。

③变速操纵机构。是用来变换主轴转速的。六速单手柄操纵机构，它利用一个手柄可同时操纵轴Ⅱ上的双联滑移齿轮和轴Ⅲ上的三联滑移齿轮，得到六种传动比的位置，中间两个手柄组成变速集中操作机构，来分别控制滑移齿轮的啮合位置。为保证主轴的转速与读数盘的读数一致，装配齿轮5和6 时，必须按规定的齿轮相位啮合装配。

3、卧式车床进给箱。进给箱位于床身左前部。它改变主轴传来的进给运动速度，并传递给丝杠或光杠，以适应不同加工对象的要求。

4、卧式车床溜板箱。溜板箱位于床鞍的下部。它是将光杠或丝杠传来的回转运动转变为刀架的纵向、横向直线进给运动的转换装置。它是由以下几种机构组成。

①脱落蜗杆机构。它位于溜板箱内的底部，是自动或手动开、停进给运动的转换机构，并防止车床切削时过载。

②互锁机构。它位于溜板箱中部。其功用是防止同时接通光杠或丝杠这两条传动路线而造成设备事故。

③开合螺母机构。位于溜板箱外部。它用于加工螺纹时，拖动溜板、带动刀架进行切削。

5、卧式车床滑板。滑板有纵滑板(即床鞍)和横滑板，纵滑板同溜板箱相连，在床身导轨之上。横滑板在纵滑板之上。纵滑板和横滑板是纵向进给和横向进给运动的运动终端件，他们带动刀具做纵向进给和横向进给运动。

6、卧式车床方刀架。方刀架装小滑板上。它用来装夹刀具。调整钢球4压紧弹簧的压紧力可以改变刀架体定位的压紧力。

7、卧式车床尾座。尾座位于床身导轨之上，可沿尾座导轨在床身上移动。尾座体中装有套管，在套管的莫氏锥孔里可安装頂尖、刃具用来支承工件或钻孔、铰孔。尾座的调整，主要是通过刮研使其达到要求的精度。